Spokojny sen czyli to i owo o nocowaniu na dziko.

Do napisania tego bloga skłoniło mnie moje doświadczenie w nocowaniu na dziko, nocowaniu na kampingach a także wyzwanie jakim jest podróżowanie na lekko.

Jednym z podstawowych problemów z jakimi codziennie musi się spotykać rowerowy turysta jest odpoczynek regeneracyjny w postaci snu. Oczywiście jeśli mamy zaklepany nocleg pod dachem to praktycznie nie musimy o nic się martwić. Jeśli jednak chcemy lub jesteśmy zmuszeni do biwakowania pod chmurką to warto tak się zabezpieczyć aby o poranku być w pełni sił i chęci do kontynuowania rowerowej włóczęgi a nie pośpiesznie rozglądać się za ratunkiem i opcją natychmiastowego powrotu do domu.

Oto co według mnie jest ważne podczas nocowania pod chmurką

• zabezpieczenie osoby i bagażu przed warunkami atmosferycznymi w postaci wiatru i deszczu
• możliwość przygotowania posiłku w namiocie w tym także możliwość gotowania
• możliwość przebrania się w namiocie
• ochrona przed owadami, płazami i zwierzyną
• niska masa
• mała objętość po spakowaniu
• możliwość rozstawienia namiotu w ciężkim terenie czyli na piaskach czy na skale

Przeglądając ofertę namiotów napotykamy na takie określenia jak

• tarp
• płachta biwakowa
• tropik
• sypialnia
• konstrukcja jednopowłokowa
• namiot typu igloo
• namiot typu tunel
• namiot geodezyjny

Jak się w tym wszystkim poruszać...Jak dobrać właściwy namiot do odpowiednich warunków i jakie mają wady i zalety poszczególne produkty... Może poniższe wypociny to nieco ułatwią.

A oto przegląd outdoorowych domków

Tarp czyli zadaszenie.

Prosty sposób na uzyskanie awaryjnego noclegu. Jest to konstrukcja jednopowłokowa rozpinana na kijkach trekingowych lub tego co mamy pod ręką czyli kije, drzewa, rower itp.

Jednak jeśli nie odpowiada aż tak wielki minimalizm to może użyć profesjonalnego tarpa DD o wymiarach 3x3 m. Przy użyciu tego kawałka materiału, kilku szpilek i sznurka można stworzyć wiele domków noclegowych.

A oto jak powstaje taki domek

Zalety

• niska masa ...od 0,5 do 1 kg
• mała objętość
• podstawowa ochrona przed deszczem
• możliwość przygotowania posiłku
• względna ochrona bagażu

Wady

• brak ochrony przed wiatrem
• brak możliwości przebrania się w środku
• brak ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• brak ochrony przed wilgocią w powietrzu
• brak stelażu samonośnego

Przykładowe produkty.
Tarp / MARABUT
Ork II / FJORD NANSEN
E-Wing / MSR

Namiot typu chinka

Jest to swego rodzaju Tarp ale łączący funkcję klasycznego namiotu gdyż oprócz tropiku posiada także sypialnię. Ów produkt posiada możliwość użytkowania sypialni i tropiku razem lub całkiem osobno. Namiot jest rozstawiany na dwóch kijkach trekingowych lub wszystkiego co się znajduje pod ręką czyli gałęzi, drzew czy roweru. Ten typ namiotu swobodnie używam w turystyce górskiej, rowerowej a także kajakowej.

Zalety

• niska masa 1,8 kg ... masa tropiku to 0,8 kg., masa sypialni 0,8 kg, masa szpilek 0,2 kg
• mała objętość
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• możliwość przebrania się w środku
• możliwości przygotowania posiłku
• ochrona bagażu

Wady

• ograniczona możliwość rozstawienia w trudnym terenie tzn na piaskach czy skale

Przykładowe produkty.
Twin Sisters / MSR
Faroe out/Fjord Nansen

Płachta biwakowa.

Jest to jeden z najmniejszych i najlżejszych sposobów na nocowanie. Nocowanie według mnie awaryjne. Płachty biwakowe to konstrukcje jednopowłokowe najczęściej wykonane z materiałów wodoodpornych i paro-przepuszczalnych. Nocując w płachcie biwakowej dobrze jest wykorzystać także tarpa.

Zalety

• niska masa około 0,5 kg
• mała objętość
• ochrona przed wiatrem

Wady

• brak ochrony przed deszczem
• brak możliwości przebrania się w środku
• brak możliwości przygotowania posiłku
• brak ochrony bagażu
• brak ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną

Przykładowe produkty.
Bivi Bag / MILO
Shelter I / DEUTER
Gemini Single / ORTOVOX

Namiot tunelowy 1 osobowy bez przedsionka.

Jest to swego rodzaju płachta biwakowa ze zintegrowanym zadaszeniem. Jest to konstrukcja jednopowłokowa wykorzystująca elementy stelażu zarówno w układzie tunel jak i igloo



Zalety

• niska masa około 1 kg
• mała objętość
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną

Wady

• brak możliwości przebrania się w środku
• brak możliwości przygotowania posiłku
• brak ochrony bagażu

Przykładowe produkty.
Minima I / CAMP
JUPITER/TERRA NOVA
Stratosphere 1 os. / SNUGPAK

Namiot 1 osobowy tunelowy z przedsionkiem

Przedstawicielem takiego namiotu jest produkt Fjord Nansena MUVANG1, którego używam w turystyce rowerowej oraz górskiej. Są to konstrukcje dwupowłokowe czyli posiadające tropik chroniący przed wiatrem i deszczem i sypialnię chroniącą przed owadami. Najczęściej są to namioty tunelowe z asymetrycznymi masztami ale także zdarzają się konstrukcje oparte o jeden maszt. Najczęściej posiada tylko jedno wejście.

Zalety

• względnie niska masa od 1 do 1.8 kg
• względnie mała objętość
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną

Wady

• brak możliwości przebrania się w środku
• brak możliwości przygotowania posiłku
• niewystarczająca ochrona bagażu
• bardzo uciążliwe wyjście/wejście namiotu podczas deszczu

Przykładowe produkty
Mayo / MARABUT
Fjord Nansen MUVANG1
Trailstar 1 / ROBENS

Namiot 1 osobowy z przedsionkiem

Moim zdaniem jest to pierwszy produkt, który spełnia wszystkie założenia. Jest to konstrukcja dwupowłokowa, tropik+sypialnia, oparta na jednym innowacyjnym systemie nośnym. Posiada tylko jedno wejście.

Zalety

• względnie niska masa od 1 do 1.8 kg
• względnie mała objętość
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• możliwość przebrania się w środku
• możliwość gotowania posiłku
• ochrona bagażu
• możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale

Wady

• wysoka cena za innowacyjny system stelażu

Przykładowe produkty.
Hubba 1 / MSR
Tordis I / FJORD NANSEN
Reflex 1 / MSR

Namiot 2 osobowy z dwoma przedsionkami

Namiot w wersji dwuosobowej. Jest to konstrukcja dwupowłokowa, tropik+sypialnia, oparta na jednym innowacyjnym systemie nośnym. Ten typ namiotu posiadam i przetestowałem go w turystyce górskiej. Posiada 2 wejścia i 2 bardzo duże przedsionki.

Zalety

• względnie niska masa od 1,8 do 2,5 kg
• względnie mała objętość
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• możliwość przebrania się w środku
• możliwość gotowania posiłku
• ochrona bagażu
• możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale

• wysoka cena za innowacyjny system stelażu

Przykładowe produkty.
Hubba Hubba/MSR
Tordis II / FJORD NANSEN

Namiot 2 osobowy typu igloo

Jest to jeden z najbardziej popularnych i najczęściej kupowanych namiotów. Dlaczego... tego nie wiem. W przypadku podróżowania w pojedynkę to ów namiot jest ok ale dla 2 osobowego teamu staje się uciążliwy. Najczęściej są to konstrukcje dwupowłokowe ale także zdarzają się konstrukcje jednopowłokowe. Konstrukcja nośna składa się z dwóch identycznych długości masztów z włókna szklanego lub z aluminium, które krzyżują się w najwyższym punkcie. Najczęściej posiada tylko jedno wejście.
Ten typ namiotu posiadam i bardzo rzadko go zabieram. Jest to najbardziej przeze mnie znienawidzony tym namiotu.

Zalety

• względnie mała objętość
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• możliwość przebrania się w środku
• możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale

Wady

• dość wysoka masa około 3 kg
• ograniczona możliwość gotowania posiłku
• brak ochrony bagażu

Przykładowe produkty.
Crestline 2 / COLEMAN
Meteor 300 / EASY CAMP
Poligon 2 / MARABUT
Bret / HUSKY
Lacuna II / SPOKEY


Trzeba jednak dodać, że owa konstrukcja jest najczęściej modyfikowana przez

• dołożenie zadaszenia nad wejściem
• dokładanie przedsionku o różnej pojemności
• dołożenie dwóch przedsionków o różnej pojemności
• dołożenie drugiego wejścia

Namiot 2 osobowy tunelowy z przedsionkiem

Jest to typ namiotu bardzo popularny wśród rowerzystów, który jest kompromisem pod każdym względem zarówno dla 1 osoby jak i dla 2 osobowego teamu. Jest to konstrukcja dwupowłokowa oparta o dwa asymetrycznej długości maszty wykonane z włókna szklanego lub aluminium. Ten namiocik, Sumatra/Marabut, wiernie mi służył na wyprawach rowerowych przez ponad 10 lat.



Zalety

• względnie mała objętość
• względnie mała masa ok 2,2 kg
• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• możliwość przebrania się w środku
• możliwość gotowania posiłku
• ochrony bagażu

Wady

• względnie słaba możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale

Przykładowe produkty.
Cobra 2 / COLEMAN
Spitfire Duo / EUREKA!
Murcia II / FJORD NANSEN
Narvik 2 / TATONKA
Moonshine Duo / EUREKA!



Namiot geodezyjny 2 osobowy z przedsionkiem.

Namiot dedykowany ro rozbijania w trudnym terenie i na ciężkie warunki atmosferyczne. Jest konstrukcja dwupowłokowa a system nośny składa się z co najmniej 3 masztów wykonanych z włókna szklanego lub aluminium. Owe namioty posiadają jedno lub dwa przedsionki a także jedno lud dwa wejścia.


Zalety

• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• możliwość przebrania się w środku
• możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale
• możliwość gotowania posiłku
• ochrona bagażu

Wady

• wysoka masa około 3,5 kg
• duża objętość po spakowaniu

Przykładowe produkty.
Khumbu / MARABUT
Quito / MARABUT
Phad X2 / COLEMAN
Flame 2 / HUSKY

Namiot tunelowy 2 osobowy z dużym przedsionkiem

Na koniec prezentuję typ namiot, który mogę polecać do rodzinnej komfortowej turystyki. Są konstrukcje dwupowłokowe oparte na 3 masztach wykonanych z włókna szklanego lub aluminium. Namiot posiada ogromny przedsionek często wymiarami zbliżonymi do wymiarów sypialni, a ilość wyjść waha się od 1 do 3.



Zalety

• ochrona przed wiatrem
• ochrona przed deszczem
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• swobodne przebrania się w środku
• swobodne gotowania posiłku
• bardzo dobra ochrona bagażu
• możliwość ochrony roweru po ich częściowym rozmontowaniu

Wady

• duża masa około 4,5 kg
• duża objętość po spakowaniu
• słaba możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale

Przykładowe produkty.
Atacama / MARABUT
Coastline 2 Plus / COLEMAN
Bastia II / FJORD NANSEN

Namiot Bikamper

Namiot rozbijany na rowerze. Prezentuję go jako ciekawostkę bo korzystanie z niego moim zdaniem jest bardzo uciążliwe. Jest to konstrukcja dwupowłokowa, nie posiadająca przedsionka.

http://www.topeak.com/products/Bike-Tent/Bikamper

Zalety

• mała masa
• ochrony przed owadami i wszelką zwierzyną
• mała objętość po spakowaniu

Wada

• brak możliwości gotowania posiłku
• słaba ochrona przed wiatrem
• słaba ochrona przed deszczem
• brak możliwości przebrania się w środku
• konieczność częściowego demontażu roweru w celu rozbicia namiotu
• słaba możliwość rozstawienia na nie przyjaznym podłożu czyli na piasku czy na skale
• słaba ochrona bagażu
• brak możliwości jazdy rowerem po rozbiciu namiotu

Trzeba jeszcze wspomnieć iż praktycznie każda wyżej opisana konstrukcja może mieć stelaż zewnętrzny bądź wewnętrzny.

Zalety stelaża zewnętrznego to

• szybkie rozbijanie gdyż tropik rozkłada się razem z sypialnią
• możliwość rozbijania podczas deszczu
• możliwość rozbijania w pojedynkę podczas silnego wiatru
• bardzo dobra wodoodporność gdyż tropik nie ma bezpośredniego styku ze stelażem.

Wady stelaża wewnętrznego

• nieco wyższa waga

Zdaje sobie sprawę, że temat ten nie jest wyczerpany a tylko może być zalążkiem do dyskusji w poszukiwaniu najlepszego namiotu jakiego potrzebujemy.



Mając już dach nad głową należałoby wybrać coś pod tyłek i plecy. Tu także mamy dużą rozbieżność produktów.

Alu mata.

Jedno z najlżejszych łóżeczek dostępna w wersji jedno i dwuosobowej. O ile używanie alu maty w okresie letnim jest dyskusyjne to w okresie zimowym jest zalecana zwłaszcza jako izolacja od śniegu czy lodu.

Zalety

• niska masa
• niska cena
• stosunkowo małe wymiary po spakowaniu
• bardzo dobra izolacja termiczna od podłoża

Wady

• znikomy komfort
• bardzo słaba odporność na uszkodzenia mechaniczne

Karimata

To najbardziej popularny produkt w każdej formie turystyki. Mamy karimaty jednowarstwowe, karimaty z aluminiową warstwą izolacyjną a także karimaty kilku warstwowe,

Jednak ja bym polecił karimatę karbowaną.

Zalety

• stosunkowo niska masa
• bardo dobra izolacja termiczna
• stosunkowo lekka
• niewrażliwe na uszkodzenia mechaniczne

Wady

• stosunkowo niewielki komfort
• stosunkowo dużo miejsca zajmuje po spakowaniu
• modele zaawansowane są drogie

Mata samopompująca

Materacyk

Tekst i wybrane zdjęcia Robert Ostrowski


Podobny artykuł

http://lekkie-podroze.pl/sprzet-turystyczny/ultralekki-namiot